«Восьмерка»
Излишне грязный фильм о том, как четверо энтузиастов пытаются бороться с системой в лице «сильных мира сего» и тут появляется женщина. Можно не смотреть, либо под настроение.
Месяц: Сентябрь 2014
На Тайланде одним из основных способов перемещения является мопед/скутер: эти «сумасшедшие табуретки» стоЯт везде и стОят в аренду ~200 бат/сутки (1 бат = ~ 1 с небольшим рубль). В сумму входит сам «дырчик» с почти полным баком (литр бензина ~ 40 бат, если не хватило), пара шлемов и пожелание счастливого пути. Никакого пояснения, как эта штуковина работает, не будет. Ну что же, будем разбираться сами, благо опыт велосипеда и машины есть. Для начала «корабль Тайланда» небольшой, сидеть двоим крупным европейцам не всегда комфортно. Далее — достаточно тяжелая передняя часть. Ладно, будем пробовать стартовать: один поворот ключа откроет доступ к багажному отделению под сидением: тут углубление для шлемов и прочей мелочи, плюс отверстие бензобака (к слову местные ездят вообще без касок — шлем сразу выдаст в вас арендатора). Второй поворот приведет к первоначальной проверке систем и возможности ехать. Выжимаем тормоз на левой ручке, нажимаем кнопку старта на правой, а правым же рычагом поддаем газу: примерно как «противоход» на «механнике». Поддали газу? Плавно отпускайте тормоз! Иии … вот вы уже и едете. На первых порах не газуйте, подержите равновесие, почувствуйте «коня», возможности и совет: выставьте ноги вперед, в случае, если решите остановиться и начать заново. Далее, как только поняли принцип, газуете правой ручкой, левой держите тормоз на всякий случай. Да, тормоз на правой ручке, тот что передний, есть, но используется только в движении — при остановке лучше про него забыть: остановка — сброс газа до минимума, плавная выжимка тормоза слева, выставленые ноги для опоры и какое-то расстояние. Т.е. сходу, как на авто остановиться не получится. Что еще интересного есть на скутере? Помимо седла и выступов для ног есть 2 подножки для установки на «прикол», простая и стационарная. Элементы управления — клаксон, «поворотник», свет ближний/дальний и вышеописанные зажигание, газ и тормоза. Есть также выемка-подставка под напитки. В целом транспорт годный, интересный, позволяет поездить посмотреть окрестности и совсем не дорогой. Но будьте осторожны: разбираться с особенностями придется самим, а на серпантинах не ровен час и упасть, что я благополучно протестировал 😉
После того, как удалось попробовать кофе из новой кофемашинки, в голове закралась крамольная мысль, а что-то давно я не чистил Pixie, с лета 2012, да и средство было давно приобретено. Расчехлив инструкцию провел необходимые манипуляции (не сложно, на круг с мытьем емкостей — минут десять) и кофе заиграл новыми красками. Вывод простой — не забывайте чистить кофемашинки, не упускайте нотки вкуса.
Обещал я вам пошагово рассказать приготовление одного из ужинов «Дома вкуснее», да замотался. Исправляюсь 🙂
На сей раз это была треска fromage в сливках с бурым рисом.
Сразу оговорю несколько моментов: первое — зачем два готовых блюда, гарнир и основное запекать в духовке под сыром — загадка.
Второе — копирайтеру неплохо бы с поваром хоть иногда видеться: чеснок в заказе уже был почишен, например, а сам слог в каких-то местах непонятен, а где-то напротив, излишне назойлив — ну кто будет резать кубики лука по 0.5х0.5см?
Ладно, это детали.
В ковшик плюхнул рис из блистера, чуть нагрел и залил 200 мл воды. Посолил, поперчил, накрыл крышкой — все по рецепту. Тайминги правда спорные и воды пришлось долить, суховат был.
На второй конфорке разогрел сковороду с маслом, порубил мелко лук и чеснок, обжарил пару минут. Туда же добавил треску, которую «повар Михаил» советует порезать кусочками 3х4, хотя она в любом случае распалась на волокна 🙂 Минут через 10 тушения в луково-чесночной каше вмешал мелко порезанный базилик, соль-перец, сливки и оставил на три минуты под крышкой.
Совокупно на все, про все минут 20, не считая риса — с ним я боролся похлеще Коли с Мишей из Мишкиной каши, воду доливал. Ну а как по вкусовым качествам, то мне понравилось.